如果消費(fèi)者購買了一些沒有煤安認(rèn)證的生產(chǎn)廠家出產(chǎn)的刮板輸送機(jī)鏈條，在的使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)刮板鏈斷裂的情況，今天我們來分析一下刮板鏈斷裂的原因。

刮板鏈斷裂按其受力情況大致可分為 3 種 :

(1) 強(qiáng)力斷鏈 　

所受沖擊力超過其靜態(tài)破斷載荷,突然斷裂,此種斷鏈形式也叫脆性斷裂,斷口常發(fā)生在焊接對口、焊縫熱影響區(qū)或鏈環(huán)彎曲部分的中間部位。

(2) 疲勞斷鏈 　

受力小于其靜態(tài)破斷載荷,但由于長時(shí)間承受脈動(dòng)載荷,發(fā)生疲勞破壞 ,此種斷裂方式也叫塑性斷裂,斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分與直線部分連接處。

(3) 混合斷裂 　

就是在長時(shí)間受脈動(dòng)載荷和沖擊力交織作用下發(fā)生斷裂現(xiàn)象。斷口既有明顯的塑性變形區(qū)域,又有凸凹不平的唇邊。

3 　刮板鏈斷裂原因分析

(1) 工作面彎曲或刮板機(jī)鋪設(shè)過度彎曲

假設(shè)刮板輸送機(jī)彎曲呈弓形如圖 1 所示,可見刮板鏈外側(cè)鏈條比內(nèi)側(cè)鏈條長,則刮板鏈的負(fù)載都集中在外側(cè)鏈條上,致使外側(cè)鏈條折斷。機(jī)帶動(dòng)齒輪做高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果齒輪嚙合不好,嚙合不到位,嚙合的齒輪部分不能承受主傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩及車刀的切削力。則必然使嚙合面過早受損,必然會(huì)發(fā)生打齒、 擰軸,直至悶車事故,電動(dòng)機(jī)傳送帶打滑發(fā)出尖叫聲。

4 　減少故障措施

(1) 做好日常維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)床在運(yùn)行過程中,常會(huì)發(fā)生各種或大或小的故障,除部分是由于機(jī)床的自然壽命引起的正常故障外,還有相當(dāng)一部分是由于忽視設(shè)備的正常維護(hù)和保養(yǎng)工作,以致使小毛病發(fā)展成大毛病。操作者相當(dāng)于半個(gè)維修工,操作者應(yīng)注意機(jī)床故障征兆。維修人員在處理故障時(shí)首先要向操作者了解故障發(fā)生前后的情況,根據(jù)操作者提供的情況可以迅速使故障區(qū)域大致確定下來,針對故障區(qū)域,重點(diǎn)檢查。

(2) 要求操作者與維修人員在工作中必須具有高度的責(zé)任感,努力鉆研業(yè)務(wù),提高技術(shù)水平,對設(shè)備的使用狀況與維護(hù)真正做到心中有數(shù),提高設(shè)備的使用率。使設(shè)備發(fā)揮出最大的潛力。

(2) 連接環(huán)無聯(lián)接螺栓

連接環(huán)實(shí)際使用中由于螺栓松動(dòng)、 丟失而未及時(shí)緊固或補(bǔ)全,使連接環(huán)由一個(gè)弧度靜不定梁變成只有一側(cè)受力的懸臂梁,如圖 2 所示,連接環(huán)不僅承受拉應(yīng)力的作用,還承受彎曲力矩作用,其危險(xiǎn)截面所受應(yīng)力

(3) 溜槽磨損

溜槽嚴(yán)重磨損后,未及時(shí)更換,致使溜槽的接頭處卡阻刮板,使鏈條負(fù)載急增,張力超過極限或當(dāng)鏈環(huán)腐蝕磨損后,很易拉斷鏈環(huán)發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?/span>

(4) 溜槽不直

溜槽不直一方面使 2 條鏈?zhǔn)芰Σ痪?嚴(yán)重時(shí)鏈條拉力都作用在一側(cè),另一方面加強(qiáng)了溜槽與鏈環(huán)磨損,從而使鏈條拉斷。

(5) 鏈條出槽

由于工作面本身不平不直,上凸下凹、過度彎曲或者是因刮板彎曲,邊雙鏈刮板歪斜出槽后,刮板極易卡在下槽跑道上,刮阻斷裂。

(6) 跳牙

跳牙會(huì)使鏈環(huán)在機(jī)頭軸上的鏈輪牙點(diǎn)上產(chǎn)生沖擊作用,當(dāng)刮板機(jī)滿載時(shí),刮板機(jī)的拉力作用一側(cè)鏈環(huán)上,當(dāng)鏈環(huán)腐蝕磨損,拉力強(qiáng)度降低時(shí),一旦受沖擊就易斷裂。

(7) 鏈條節(jié)距不等

如果兩條鏈子節(jié)距不等時(shí),裝上后,兩條鏈子全部負(fù)荷將集中在一條鏈子上,而易發(fā)生斷裂現(xiàn)象。

(8) 裝煤過多或大塊石頭壓溜子

刮板機(jī)在滿載或超載情況下,起動(dòng)或頻繁起動(dòng)時(shí),增大了鏈條承受的動(dòng)引力,當(dāng)超過極限時(shí),極易斷裂。

(9) 下槽浮煤多

機(jī)頭安裝過低或探出太短,浮煤被反拉進(jìn)下槽 ,增加鏈環(huán)負(fù)荷,在起動(dòng)時(shí)極易斷鏈。

(10) 動(dòng)載荷影響

鏈條在使用中除承受大的平均載荷外,還要傳遞較大動(dòng)載荷,這是因?yàn)闄C(jī)頭鏈輪在傳動(dòng)鏈條時(shí),速度周期性變化,這些載荷反復(fù)作用使鏈環(huán)疲勞破壞而斷裂。

(11) 礦井水腐蝕

因井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕、 裂縫,致使鏈環(huán)斷面減小,強(qiáng)度降低而使鏈環(huán)斷裂。

(12) 磨損

鏈條長期與中部槽和錨鏈輪磨損,產(chǎn)生磨損變形而使鏈環(huán)斷面縮小,強(qiáng)度降低而使鏈環(huán)斷裂。

(13) 鏈條制造質(zhì)量差

由于材質(zhì)、 工藝,特別是焊接熱處理等多方面原因,致使鏈條本身內(nèi)傷或達(dá)不到出廠質(zhì)量要求而引起斷鏈?zhǔn)鹿省?/span>

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