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[常見(jiàn)問(wèn)答]爬坡皮帶機(jī)丨波狀擋邊帶式輸送機(jī)丨煤礦井下上運(yùn)皮帶機(jī)丨技術(shù)參數(shù)[ 2017-11-16 08:00 ]
爬坡皮帶機(jī)丨波狀擋邊帶式輸送機(jī)丨煤礦井下上運(yùn)皮帶機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)身,機(jī)尾和清掃裝置等組成.    驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)部,傳動(dòng)機(jī)架,傳動(dòng)滾筒等組成,驅(qū)動(dòng)部由電機(jī),減速器,偶合器,逆止器,制動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)裝置架等組成,驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)齒銷(xiāo)聯(lián)軸裝置傳遞扭矩給傳動(dòng)滾筒,從而帶動(dòng)整個(gè)輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),完成輸送工作。爬坡皮帶機(jī)機(jī)身為螺栓連接的鋼架落地結(jié)構(gòu),主要由上托輥,下托輥,中間架,中間架支腿等組成,主要作用是承載輸送帶和所運(yùn)物料。波狀擋邊帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般情況下設(shè)在機(jī)尾,有手動(dòng)蝸輪張緊裝置機(jī)尾和重載車(chē)
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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]DSJ120可伸縮帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)方案|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-07-15 08:00 ]
DSJ120可伸縮帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)方案|嵩陽(yáng)煤機(jī) DSJ120/180/2×200可伸縮帶式輸送機(jī),機(jī)頭傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)滾筒、電機(jī)、減速機(jī)、帶制動(dòng)輪彈性套聯(lián)軸器、液力推桿制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)架、卸載機(jī)架、頭部清掃器等組成。
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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]煤礦帶式輸送機(jī)制動(dòng)器選型推薦|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-05-31 09:51 ]
煤礦帶式輸送機(jī)制動(dòng)器選型推薦|嵩陽(yáng)煤機(jī) 煤礦用帶式輸送機(jī)制動(dòng)器常規(guī)分為:帶式輸送機(jī)用電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器和帶式輸送機(jī)用電力液壓鼓式制動(dòng)器。 帶式輸送機(jī)制動(dòng)器的選型要考慮以下幾點(diǎn):
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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)丨引發(fā)帶式輸送機(jī)輸送帶縱撕事故的原因[ 2016-12-13 08:00 ]
皮帶輸送機(jī)輸送帶縱向抗撕裂的強(qiáng)度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身,當(dāng)輸送帶縱向承受的拉力超過(guò)其抗縱撕強(qiáng)度時(shí),會(huì)導(dǎo)致縱向撕帶。由于帶式輸送機(jī)的內(nèi)部的張力分布呈固有趨勢(shì),輸送帶級(jí)向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機(jī)機(jī)尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括:(1)物料中夾雜著堅(jiān)硬的物質(zhì)將輸送帶刺穿。(2)溜槽堵塞。(3)輸送帶被清掃器的刃口掛?。ǎ矗┭鼐€托無(wú)的焊接質(zhì)量不合格,對(duì)輸送帶造成磨損。為防止斷帶故障引發(fā)的人身安全事故,嵩陽(yáng)煤機(jī)建議各大煤礦采用DDZ系列型斷帶抓捕器。這樣當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程總發(fā)生斷帶或制動(dòng)器失效的情況時(shí),該裝置能夠迅速抓捕緊急狀態(tài)下滑落的
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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)的組成及結(jié)構(gòu)解析[ 2016-05-05 08:03 ]
皮帶輸送機(jī)主要由輸送帶,支承托輥,驅(qū)動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置,張緊裝置,改向裝置等六大部分。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器或液力偶合器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動(dòng)器或逆止器。驅(qū)動(dòng)裝置的作用是由傳動(dòng)滾筒通過(guò)摩擦將牽引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動(dòng)并輸送貨物。大多數(shù)帶式輸送機(jī)采用單滾筒驅(qū)動(dòng),但隨著運(yùn)量和運(yùn)距不斷增大,要求傳動(dòng)滾筒傳遞的牽引力相應(yīng)增加,因而出現(xiàn)了雙滾筒及多滾筒驅(qū)動(dòng)。每個(gè)傳動(dòng)滾筒可配一個(gè)或兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元,傳動(dòng)滾筒軸的末端用聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)單元連接。
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